Chris und Ruben haben uns empfangen und die Produktion und Montage ihrer einzigartigen Alurahmen erklärt und gezeigt. Neben dem Schweißen werden die Rahmen auch direkt bei Crossworx montiert. Der Tag war voller neuer und interessanter Impressionen und Informationen.
Eine Besonderheit bei Crossworx ist der Showroom mit unterschiedlichsten Testbikes, die man, nach Terminvereinbarung, sogar auf den local Trails testen kann. Von Hardtails über Endurobikes bis hin zu der ein oder anderen Neuheit findet jeder das passende Bike.
Rahmen: |
CrossworxCycles Dash290 |
Rahmengröße: |
Large |
Federweg vorn |
170 mm |
Federweg hinten |
155 mm |
Rahmenfarbe: |
Radiant Raw (Roh, unbehandelt) |
Decals |
Custom Indigo Metallic (Unikat) |
Steuersatz |
Acros ZS56 |
Intend Stiffmaster |
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Gabel: |
Intend Edge 29” – Schwarz |
Dämpfer: |
Intend Hover 230 x 60 mm |
Bremsen: |
Magura MT5 |
OAK Components Root-Lever in raw CPA-Verstellschrauben in blau |
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Antrieb: |
GX Eagle |
Kurbel: |
Intend Rocksteady Schwarz |
Kettenblatt: |
Race Face Narrow Wide 12-fach |
Innenlager |
Race Face Cinch BSA73 |
Cockpit: |
Intend Vorbau |
Renthal Fatbar Carbon |
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Griffe: |
SQLab 70X Medium |
Reifen: |
Maxxis Dissector 29” x 2,4” |
Felgen: |
Lilienthal Carbon Felge XT |
Speichen: |
Pi Rope Textilspeichen |
Naben: |
Pi Rope Naben Boost |
Sattel: |
SQLab 60X Infinergy Ergowave active |
Sattelstütze: |
Bikeyoke Revive 213mm incl. Triggy |
Sattelklemme: |
CrossWorx Seatclamp 34,9 |
Gewicht |
14,9 KG |
Es wird nicht das letzte Mal sein, dass Ihr einen OAK Components Stand am Testival im schönen Erzgebirge seht.
Wir waren überwältigt von den positiven Impressionen, der guten Stimmung und den vielen interessanten Gesprächen und Begegnungen während unseres ersten Events als junge Teileschmiede.
Ermöglicht wurde uns das Ganze durch Martin von Meißner-Raeder, der uns kurzerhand zum Rabenberg eingeladen und uns einen Platz am Gemeinschaftsstand von Ihm, dem Getriebehersteller Pinion und Nicolai-Bikes verschafft hat. Besten Dank dafür Martin!
Auch unsere spontan geplante Standeinrichtung kam gut bei Euch an, wir mussten die vielen Angebote für die Werkbank leider ablehnen.
An unseren Ausstellern und an verschiedenen Testbikes hattet ihr die Chance unsere Root-Lever passend für Magura in die Hand zu nehmen und auch direkt am Trail zu testen. Aufmerksamen Besuchern ist auch unser neuer Vorbau-Prototyp ins Auge gesprungen. Der The Eternal Vorbau - bald bei uns im Shop erhältlich.
Auch nächstes Jahr werden wir wieder am Stand von Meißner-Raeder, Pinion und Nicolai für euch da sein, natürlich wieder mit einem Gewinnspiel und vielen Neuigkeiten und Überraschungen. Wir freuen uns, bis bald!
Hier haben wir noch ein paar Impressionen vom Wochenende für euch festgehalten.
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Unser Teamrider und Freund Kili war im Februar auf den weltbekannten La Poma Trails in Barcelona unterwegs und hat dabei die Chance genutzt um unseren 'The Eternal' Vorbau das erste Mal ausgiebig im Feld zu testen. Die weite Klemmbreite von 57mm sorgt zusammen mit der 35mm Klemmung für die nötige Steife im Cockpit, auch bei größter Belastung. Außerdem spricht das Design des 'The Eternal' von OAK Components für sich. Der aufwändig, filigran gefräste Vorbau ist ein muss für jedes Dreambuild-Projekt. Hier haben wir ein paar Impressionen für euch.
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Unser Mechaniker des Vertrauens Chris von KL-Bikes hat für einen Kunden ein high-end Pivot Firebird aufgebaut. Was natürlich nicht fehlen darf ist unser Root-Lever, um das Maximum aus den Custum Magura Bremsen herauszuholen. Hier haben wir eine kleine Galerie und die Partlist für euch:
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